વર્ગીકરણની ચાલવાની રીત
બુલડોઝરને બે પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: ક્રાઉલર પ્રકાર અને ટાયર પ્રકાર.ક્રાઉલર બુલડોઝરમાં મોટા સંલગ્નતા અને ટ્રેક્શન, નાના ગ્રાઉન્ડિંગ ચોક્કસ દબાણ (0.04-0.13MPa), મજબૂત ચડતા ક્ષમતા, પરંતુ ઓછી ડ્રાઇવિંગ ઝડપ છે.ટાયર-પ્રકારના બુલડોઝરમાં હાઇ ડ્રાઇવિંગ સ્પીડ, લવચીક મનુવરેબિલિટી, ટૂંકા ઓપરેશન સાયકલ સમય, અનુકૂળ પરિવહન અને ટ્રાન્સફર, પરંતુ નાનું ટ્રેક્શન ફોર્સ છે, જે બાંધકામ સાઇટ અને ફિલ્ડ વર્કને વારંવાર બદલવાની જરૂર હોય તેવી પરિસ્થિતિ માટે યોગ્ય છે.
ઉપયોગ દ્વારા
તેને સામાન્ય પ્રકાર અને વિશેષ પ્રકારમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.સામાન્ય-હેતુનો પ્રકાર એ ધોરણ અનુસાર ઉત્પાદિત મોડેલ છે, અને તેનો વ્યાપકપણે અર્થવર્ક એન્જિનિયરિંગમાં ઉપયોગ થાય છે.વિશિષ્ટ પ્રકારનો ઉપયોગ વિશિષ્ટ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં થાય છે, જેમાં વેટલેન્ડ બુલડોઝર અને સ્વેમ્પ બુલડોઝર, ઉભયજીવી બુલડોઝર્સ, પાણીની અંદર બુલડોઝર્સ, કેબિન બુલડોઝર્સ, માનવરહિત બુલડોઝર, ઉચ્ચપ્રદેશ અને ભીની સ્થિતિમાં કાર્યરત ઉચ્ચ બુલડોઝર વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.
પરિચય
મુખ્યત્વે સામાન્ય હેતુના બુલડોઝર, વેટલેન્ડ-પ્રકારના બુલડોઝર્સ અને બુલડોઝર્સ ઉચ્ચપ્રદેશના પ્રકારના પશ્ચિમી વિકાસને અનુરૂપ છે.20 થી વધુ વર્ષોના સતત વિકાસ પછી, મારા દેશનો બુલડોઝર ઉદ્યોગ 59kW (80 હોર્સપાવર, Shantui SD08 બુલડોઝર, 5.12 વેન્ચુઆન ધરતીકંપમાં, રશિયન Mi-26 હેલિકોપ્ટરને બાંધકામ સ્થળ પર ઉપાડવામાં આવ્યો હતો) થી 309kW (420 હોર્સપાવર) થયો છે. શાન્તુઈ માટે વિકસાવવામાં આવેલ SD42 બુલડોઝર મુખ્યત્વે રશિયામાં નિકાસ કરવામાં આવે છે. 2009માં, શાન્તુઈએ 520-હોર્સપાવર બુલડોઝરનો વૈજ્ઞાનિક સંશોધન યોજનામાં સમાવેશ કર્યો) એક સંપૂર્ણ ઉત્પાદન શ્રેણી, જે અત્યાર સુધી સફળતાપૂર્વક વિકસાવવામાં આવી છે.
તદુપરાંત, વિવિધ ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓની જરૂરિયાતો અનુસાર વિવિધ રૂપરેખાંકન મોડ્યુલ સાથેના ઉત્પાદનોના વિવિધ પ્રકારો પણ છે, જે મૂળભૂત રીતે બુલડોઝર ઉત્પાદનો માટે સ્થાનિક ભૂકામ એન્જિનિયરિંગની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.આ ઉપરાંત, શાંતુઈની વિવિધ પ્રકારની મશીનરી, મુખ્યત્વે બુલડોઝર, પણ સતત વિદેશમાં નિકાસ કરવામાં આવે છે.આંતરરાષ્ટ્રીય બજાર ખોલીને 103 દેશો અને પ્રદેશોમાં તેની નિકાસ કરવામાં આવી છે.
માળખું અને કાર્ય
બુલડોઝર એ મુખ્ય પ્રકારની ધરતી ખસેડવાની મશીનરી છે.તેઓ બે પ્રકારોમાં વહેંચાયેલા છે: ક્રાઉલર પ્રકાર અને ટાયર પ્રકાર.કારણ કે ત્યાં ઓછા ટાયર પ્રકારના બુલડોઝર છે.આ લેખ મુખ્યત્વે ક્રાઉલર બુલડોઝરની રચના અને કાર્ય સિદ્ધાંતનું વર્ણન કરે છે.બુલડોઝર ખોદકામની મૂળભૂત કામગીરી છે: A. પાવડો કરવો B. માટી ખસેડવી C. અનલોડિંગ.
120KW કરતા વધુ પાવર ધરાવતા મોટાભાગના ક્રાઉલર બુલડોઝર હાઇડ્રોલિક-મિકેનિકલ ટ્રાન્સમિશનનો ઉપયોગ કરે છે.આ પ્રકારનું બુલડોઝર જાપાનના કોમાત્સુ દ્વારા રજૂ કરાયેલી ત્રણ મૂળભૂત પ્રકારની બુલડોઝર ઉત્પાદન ટેકનોલોજી, D155, D85 અને D65માંથી આવે છે.સ્થાનિકીકરણ પછી, તેને TY320, TY220 અને TY160 મૂળભૂત બુલડોઝર તરીકે અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું છે.
કામકાજની વિવિધ પરિસ્થિતિઓમાં વપરાશકર્તાઓની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે, મારા દેશના બુલડોઝર ઉત્પાદકોએ તેમના ઉત્પાદનની જાતોનો વિસ્તાર કર્યો છે અને ઉપરોક્ત ત્રણ મૂળભૂત બુલડોઝરના આધારે બુલડોઝરની ત્રણ શ્રેણીની રચના કરી છે.TY220 બુલડોઝર શ્રેણીના ઉત્પાદનોમાં TSY220 વેટલેન્ડ બુલડોઝર, TMY220 ડેઝર્ટ બુલડોઝર, TYG220 પ્લેટુ બુલડોઝર, TY220F ફોરેસ્ટ લોગીંગ બુલડોઝર, TSY220H સેનિટેશન બુલડોઝર અને DG45 પાઇપલેયર વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. TY120 સીરિઝના બુલડોઝરના ભૂતપૂર્વ ઉત્પાદનો અને TY120 શ્રેણીના બુલડોઝર પણ છે.TY160 શ્રેણીમાં, TSY160L અલ્ટ્રા-વેટ બુલડોઝર અને TBY160 પુશર્સ છે.
બુલડોઝરના પ્રકારોના વિકાસ અને વિસ્તરણમાં માત્ર વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓની કાર્ય અનુકૂલનક્ષમતાને જ મળવી જોઈએ નહીં, પરંતુ મૂળભૂત પ્રકાર સાથેના ભાગો અને ઘટકોની મહત્તમ વૈવિધ્યતા (અથવા વિનિમયક્ષમતા) પણ જાળવી રાખવી જોઈએ, જે ઉપયોગ અને જાળવણીમાં મોટા ફાયદા લાવે છે. મોટાભાગના વપરાશકર્તાઓ.મહાન સગવડ.વપરાશકર્તાઓને એક્સેસરીઝ ખરીદવાની સુવિધા આપવા માટે, ઉત્પાદકોએ જાપાનના કોમાત્સુ કોર્પોરેશનના પાર્ટ નંબરો જાળવી રાખ્યા છે, અને ફેરફારમાં પોતાના દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલા ભાગોને જ તેમના પોતાના ઉત્પાદકના નંબર સાથે નામ આપવામાં આવ્યું છે.
ક્રાઉલર બુલડોઝર મુખ્યત્વે એન્જિન, ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ, વર્કિંગ ડિવાઇસ, ઇલેક્ટ્રિકલ પાર્ટ, કેબ અને હૂડથી બનેલું છે.તેમાંથી, મિકેનિકલ અને હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમમાં હાઇડ્રોલિક ટોર્ક કન્વર્ટર, કપલિંગ એસેમ્બલી, પ્લેનેટરી ગિયર પાવર શિફ્ટ ટ્રાન્સમિશન, સેન્ટ્રલ ટ્રાન્સમિશન, સ્ટીયરિંગ ક્લચ અને સ્ટીયરિંગ બ્રેક, ફાઇનલ ડ્રાઇવ અને ટ્રાવેલ સિસ્ટમનો પણ સમાવેશ થાય છે.
પાવર ટેક-ઓફ મિકેનિઝમ કાર્યકારી ઉપકરણની હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં કાર્યકારી પંપને ચલાવે છે, વેરિયેબલ ટોર્ક વેરિયેબલ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના સ્પીડ ચેન્જ પંપ અને ગિયર ટ્રાન્સમિશન અને સ્પલાઇન કનેક્શન દ્વારા સ્ટીયરિંગ બ્રેક હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના સ્ટીયરિંગ પંપને ચલાવે છે;સ્પ્રૉકેટ ગૌણ સ્પુર ગિયર ટ્રાન્સમિશનની અંતિમ ડ્રાઇવ મિકેનિઝમ (ડાબે અને જમણે અંતિમ ડ્રાઇવ એસેમ્બલી સહિત) રજૂ કરે છે;ક્રાઉલર શૂઝમાં ક્રાઉલર એસેમ્બલી, ટ્રોલી ફ્રેમ અને વોકિંગ સિસ્ટમ સહિત સસ્પેન્શન એસેમ્બલીનો સમાવેશ થાય છે.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-24-2022