ટ્રેક આઈડલર રોલરને કેવી રીતે બદલવું?

આનિષ્ક્રિય રોલરઉત્ખનન જેવા મોટા પાયે બાંધકામ મશીનરીની વૉકિંગ સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે.તે ટ્રેકને માર્ગદર્શન આપવા માટે ટ્રેક પર સ્થાપિત થયેલ છે.તેનું મુખ્ય કાર્ય ટ્રેક જૂતાના તાણને સમાયોજિત કરતી વખતે ટ્રેકના યોગ્ય વિન્ડિંગને માર્ગદર્શન આપવાનું છે.ફ્રન્ટ રોલર એ માત્ર ટ્રેકનું માર્ગદર્શક વ્હીલ નથી, પણ ટેન્શનર પણ છે.

કેવી રીતે બદલવુંટ્રૅક આઈડલર રોલર?

1. પ્રથમ ઉત્ખનન દૂર કરોટ્રેક જૂતા.

ગ્રીસ સ્તનની ડીંટડી પર એક-માર્ગી વાલ્વ દૂર કરો, અંદર માખણ છોડો, માર્ગદર્શિકા વ્હીલને ડોલ વડે દબાણ કરો, ટ્રેક બનાવોજૂતાશક્ય તેટલું ઢીલું.Rજો એક્સેવેટર 150 થી નીચે હોય તો ટ્રેક પિનને બહાર કાઢોT. If તે 150 થી વધુ છેT, ટ્રેક બંધ કરવા માટે ડોલનો ઉપયોગ કરો.સિંગલ વાલ્વને દૂર કરવાનું યાદ રાખો, અન્યથા ટ્રેકને દૂર કરવું મુશ્કેલ બનશે, તેને ઇન્સ્ટોલ કરવા દો.આઈડલર રોલર ઇન્સ્ટોલ કરો

2. મી સ્થાપિત કરોe ફ્રન્ટ રોલરઉત્ખનન

આઈડલર રોલરઇન્સ્ટોલેશન સામાન્ય વ્હીલ ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ જેવું જ છે.ઉત્ખનનને ટેકો આપવા માટે જેકનો ઉપયોગ કરો અને પછી સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢવા માટે સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરો.તેમને દૂર કર્યા પછી, નવા વ્હીલ્સ ઇન્સ્ટોલ કરો અને ઇન્સ્ટોલેશન પૂર્ણ કરવા માટે લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલ લાગુ કરો

ગ્રીસ નોઝલ દ્વારા ગ્રીસ સિલિન્ડરમાં માખણ નાખવા માટે ગ્રીસ બંદૂકનો ઉપયોગ કરો, ટેન્શન સ્પ્રિંગને દબાણ કરવા માટે પિસ્ટનને સ્ટ્રેચ આઉટ કરો અને ટ્રેકને કડક કરવા માટે ગાઇડ વ્હીલને ડાબી તરફ ખસેડો.ટેન્શન સ્પ્રિંગમાં યોગ્ય સ્ટ્રોક હોય છે, અને જ્યારે ટેન્શન ફોર્સ ખૂબ મોટું હોય ત્યારે સ્પ્રિંગ સંકુચિત થાય છે.તે બફર તરીકે કામ કરે છે;અતિશય તાણ અદૃશ્ય થઈ જાય પછી, સંકુચિત વસંત માર્ગદર્શિકા વ્હીલને તેની મૂળ સ્થિતિ પર ધકેલે છે.આ વ્હીલબેઝને બદલવા માટે, ટ્રેકને અલગ પાડવા અને એસેમ્બલીને સુનિશ્ચિત કરવા, ચાલવાની પ્રક્રિયાની અસરને ઘટાડવા અને રેલ સાંકળના પાટા પરથી ઉતરી જવાને ટાળવા માટે ટ્રેક ફ્રેમ સાથે સરકવાની ખાતરી કરી શકે છે.ના નુકસાનનું કારણનિષ્ક્રિય રોલરએસેમ્બલી મુખ્યત્વે શાફ્ટના નબળા લુબ્રિકેશનને કારણે છે.

JINJIA મશીનરી એ 1990 થી કાસ્ટિંગ ફેક્ટરી, ફોર્જિંગ ફેક્ટરી અને મશીનિંગ ફેક્ટરી સાથે અન્ડરકેરેજ ભાગો માટે વ્યાવસાયિક ઉત્પાદક છે. અમે ખાસ કરીને કેરિયર રોલર, ટ્રેક રોલર, સ્પ્રોકેટ રિમ, ટ્રેક લિંક એસી, ટ્રેક શૂનું ઉત્પાદન કરીએ છીએ.