ચાઇનીઝ ઉત્ખનકો કેટલા મજબૂત છે?

ખોદકામ કરનાર, ઘણા લોકોએ તેને જોયો છે, પરંતુ ઉત્ખનનકર્તાઅહીં એમુકાબલોcહાલમાં ખૂબ જ ખાસ છે.તે ખૂબ જ વિશાળ છે, તેની કુલ લંબાઈ 23.5 મીટર છે.ખ્યાલ શું છે?એવું કહી શકાય કે તે પૃથ્વી પરના સૌથી મોટા જીવની નજીક છે.પુખ્ત વાદળી વ્હેલની લંબાઈ ખૂબ જ મજબૂત હોય છે, અને તે એક ડોલ વડે 50 ટનથી વધુ કોલસો ખોદી શકે છે.આ અદ્ભુત હંકનું તમામ ઉત્પાદન અને ટેકનોલોજી ચીન છે.

2 એપ્રિલના રોજ, ચાઇના મિકેનિકલ એક્સેવેટરનું 700-ટન હાઇડ્રોલિક એક્સેવેટર સફળતાપૂર્વક એસેમ્બલી લાઇનમાંથી બહાર આવ્યું.આ વિશાળકાયનું વજન 500 સામાન્ય કાર જેટલું છે, અને પાવર બે પ્રકારની 99 મુખ્ય યુદ્ધ ટેન્ક કરતાં વધી જાય છે.એક જ સમયે 100 લોકો ડોલમાં ઊભા રહી શકે છે અને જ્યારે ડોલ નીચે જાય છે, ત્યારે 50 ટનથી વધુ કોલસો ખોદી શકાય છે.

ચાઇના કન્સ્ટ્રક્શન મશીનરીનું 700-ટન હાઇડ્રોલિક એક્સેવેટર એ ચીન દ્વારા સ્વતંત્ર રીતે વિકસિત કરાયેલું સૌથી મોટું ટનેજ હાઇડ્રોલિક એક્સેવેટર છે.આ હાઇ-એન્ડ ઇક્વિપમેન્ટ ક્ષેત્રોમાં, ચાઇનીઝ મશીનરી વિશ્વ-કક્ષાના માસ્ટર્સ સાથે સામ-સામે સ્પર્ધા કરશે.

માત્ર ઉંચો દેખાવ જ આકર્ષક નથી, પણ આ "મોટા વ્યક્તિ" નો "અર્થ" પણ વધુ આકર્ષક છે.ઘટકોથી લઈને ઑપરેટિંગ સિસ્ટમ્સ સુધી, તેની પાસે 52 સ્વતંત્ર પેટન્ટ છે, જે પ્રથમ વખત છે જ્યારે ચીને સુપર લાર્જ હાઇડ્રોલિક એક્સ્વેટર્સના ક્ષેત્રમાં મુખ્ય મુખ્ય તકનીકોના કેન્દ્રિય ઉપયોગને અનુભવ્યો છે.જર્મની, જાપાન અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પછી 700 ટનથી વધુની ક્ષમતા ધરાવતા હાઇડ્રોલિક એક્સેવેટર વિકસાવવા અને ઉત્પાદન કરવાની ક્ષમતા ધરાવતો ચાઇના વિશ્વનો ચોથો દેશ બન્યો છે અને વિદેશી બ્રાન્ડ્સની ઇજારાશાહી તોડી નાંખી છે.

ડિઝાઇનની આવશ્યકતાઓ અનુસાર, આ "મોટા માણસ" એ ખાણમાં કામ કરતી વખતે ઓછામાં ઓછા 60,000 કલાક સલામત કામગીરી સમયની ખાતરી કરવી આવશ્યક છે, અને દરરોજ ઓછામાં ઓછા 30,000 ટન સામગ્રીનું ખાણકામ કરવાની જરૂર છે.આવા ધોરણને હાંસલ કરવા માટે, ઉત્ખનન ચેસીસની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન જરૂરિયાતો ખૂબ ઊંચી છે.જો વિદેશી કંપનીઓ તેને પ્રદાન કરે છે, તો તે ઓછામાં ઓછા 15 મિલિયન યુઆન હશે.કોર ટેક્નોલોજી પર લાંબા સમયથી આંતરરાષ્ટ્રીય જાયન્ટ કંપનીઓનો ઈજારો હોવાથી, એવું જાણવા મળે છે કે ચીની કંપનીઓને પણ સુપર લાર્જ ડેવલપ કરવાની જરૂર છે ઉત્ખનકોના ટનેજ પછી, વિદેશી સપ્લાયર્સ ચીનને તેમની ચેસીસ પૂરી પાડવા માટે બિલકુલ તૈયાર નથી.

અમારા R&D કર્મચારીઓએ જાતે જ ચેસિસ વિકસાવવા માટે તેમનું મન બનાવ્યું, અને R&D અને ચીનમાં મોટા પાયે હાઇડ્રોલિક ઉત્ખનકોના ઉત્પાદનમાં અંતરને ભરવામાં, આખરે સમસ્યાને દૂર કરવામાં પાંચ વર્ષ લાગ્યાં.

આ 700-ટન હાઇડ્રોલિક એક્સેવેટરમાં વપરાતા અન્ય મુખ્ય ઘટક તરીકે “ચાર પૈડાં અને એક પટ્ટો” જેવા મોટા પાયાના ઘટકો ઉપરાંત, મારા દેશમાં હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર પણ સ્વતંત્ર રીતે વિકસિત અને ઉત્પાદિત થાય છે.

જો ઉત્ખનનકર્તાની સરખામણી વ્યક્તિ સાથે કરવામાં આવે, તો બૂમ, લાકડી અને ડોલ એ ઉત્ખનનકર્તાના હાથ અને હાથ છે, અને હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર વ્યક્તિના હાથ અને હાથ પરના સ્નાયુઓની સમકક્ષ છે.ઉત્ખનનની શક્તિ અને કાર્યક્ષમતા ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.હદ હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર પર આધાર રાખે છે.700-ટન હાઇડ્રોલિક એક્સેવેટર હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરના સફળ વિકાસથી માત્ર એકાધિકારને સફળતાપૂર્વક તોડ્યો જ નહીં, પરંતુ આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં તેની કિંમત પણ ઝડપથી ઓછી થઈ.

700 ટન સિલિન્ડરોની અગાઉની આયાત મુજબ, એક સેટને લગભગ 3 મિલિયન યુઆનની જરૂર છે, હવે જો શુદ્ધ આયાત, લગભગ 30% દ્વારા ઘટાડીને, લગભગ 2 મિલિયનથી 2.1 મિલિયન યુઆન.

મજબૂત ઔદ્યોગિક આધાર પ્રોજેક્ટ, મેડ ઇન ચાઇના 2025 ના પાંચ મોટા પ્રોજેક્ટ્સમાંનો એક, સ્પષ્ટપણે જરૂરી છે કે 2020 સુધીમાં, 40% મુખ્ય મૂળભૂત ભાગો અને ઘટકો અને મુખ્ય મૂળભૂત સામગ્રીની સ્વતંત્ર રીતે ખાતરી આપવામાં આવશે, અને અન્યને આધીન રહેવાની પરિસ્થિતિ ધીમે ધીમે હળવા થવું.એરોસ્પેસ સાધનો, સંદેશાવ્યવહાર સાધનો, વીજ ઉત્પાદન અને ટ્રાન્સમિશન સાધનો, બાંધકામ મશીનરી, રેલ પરિવહન સાધનો, ઘરગથ્થુ ઉપકરણો અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં તાકીદે જરૂરી મુખ્ય મૂળભૂત ઘટકો, ઘટકો અને મુખ્ય મૂળભૂત સામગ્રી માટેની અદ્યતન ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ લોકપ્રિય અને લાગુ કરવામાં આવી છે.

2025 સુધીમાં, 70% મુખ્ય મૂળભૂત ઘટકો અને મુખ્ય મૂળભૂત સામગ્રીની સ્વતંત્ર રીતે બાંયધરી આપવામાં આવશે, અને 80 આઇકોનિક અદ્યતન તકનીકોને પ્રોત્સાહન આપવામાં આવશે અને લાગુ કરવામાં આવશે, જેમાંથી કેટલીક આંતરરાષ્ટ્રીય અગ્રણી સ્તરે પહોંચશે.

ચીની મશીનરીના સંશોધન અને વિકાસ કર્મચારીઓ સર્વસંમતિથી માને છે કે જો ભારે ઔદ્યોગિક મશીનરીની મુખ્ય તકનીક અન્ય દેશોમાંથી મેળવવામાં આવે છે, તો તે ચોક્કસપણે પ્રાપ્ત થશે નહીં.આપણે આ મુખ્ય વસ્તુને સમજવી જોઈએ, જે આપણી જાતે અને સ્વતંત્ર સંશોધન અને વિકાસ દ્વારા થવી જોઈએ, તેથી આપણે સામગ્રીથી શરૂઆત કરીએ છીએ, અને ઉત્પાદન અને તકનીકમાં સુધારો કરવાની જરૂર છે.ઉત્ખનનના મુખ્ય ભાગોsprocket, વાહક રોલર, આળસ કરનાર, ની ઉત્પાદન તકનીક ટ્રેક લિંક assy, ટ્રેક શૂઝ,ટ્રેકરોલર્સ અને અન્ય ઉત્પાદનો શુદ્ધ હોવા જોઈએ, અને આ ઉત્પાદનોની કારીગરી ઉત્તમ હોવી જોઈએ.પછી ભલે તે કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયા હોય કે ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા, વિશેષ સંશોધન અને ફોલો-અપ પ્રક્રિયાઓને મજબૂત બનાવવી જોઈએ.જ્યાં સુધી અમે આ ઉત્પાદન નહીં બનાવીએ ત્યાં સુધી સાધનો અને કારીગરીનું પરીક્ષણ વિદેશી દેશો દ્વારા પ્રતિબંધિત કરવામાં આવશે નહીં.

ચીનની કન્સ્ટ્રક્શન મશીનરીની સ્થિતિ એ લો-એન્ડથી હાઈ-એન્ડ તરફ જવાની છે.ઉચ્ચ-અંતનું લક્ષ્ય હાંસલ કરતી વખતે, આપણે આપણા પોતાના લક્ષ્યોને પ્રાપ્ત કરવા માટે ટેક્નોલોજીની સમસ્યાને તોડીને સ્વતંત્ર નવીનતા પ્રાપ્ત કરવી જોઈએ.

આંકડા દર્શાવે છે કે ભૂતકાળમાં લાંબા સમયથી, એન્જિન, ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ્સ, હાઇડ્રોલિક ઘટકો અને નિયંત્રણ ઘટકો જેવા મુખ્ય ઘટકોની આયાત કિંમત ઉત્પાદન ખર્ચના 40% કરતાં વધુ હતી અને ઉદ્યોગના નફાના લગભગ 70% હતા. વિદેશી રોકાણકારો દ્વારા કબજે.બાંધકામ મશીનરી ઉદ્યોગ હાઈ-એન્ડ કોર ઘટકોના નબળા ઔદ્યોગિક પાયાથી પીડાય છે, જેને "ગળામાં ડંખની જેમ" તરીકે વર્ણવી શકાય છે.જો કે, દાયકાઓના સંચય અને અવિરત પ્રયાસો પછી, આ પરિસ્થિતિ બદલાઈ રહી છે.

હાલમાં, ચીનના યાંત્રિક ઉત્ખનકો અને બુલડોઝરના તમામ સહાયક ઉત્પાદનોની વિશ્વના 158 દેશો અને પ્રદેશોમાં નિકાસ કરવામાં આવી છે, અને વિશ્વભરમાં 280 થી વધુ વિદેશી એજન્ટો સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા છે.2017 માં, સાથે ઉત્ખનન-સંબંધિત ઉત્પાદનોની નિકાસ"બેલ્ટ એન્ડ રોડ"મધ્ય એશિયામાં 51%, આફ્રિકામાં 119%, પશ્ચિમ એશિયા અને ઉત્તર આફ્રિકામાં 107% અને એશિયા પેસિફિકમાં વાર્ષિક ધોરણે 80%ના વધારા સાથે નોંધપાત્ર રીતે વધારો થયો છે.

ચાઇના મશીનરી વધુ અને વધુ ગ્રાહકો જીતી રહી છે.જ્યારે પણ કોઈ ચીની કંપની એકાધિકાર તોડે છે અને સાધનસામગ્રીના મોડેલ પર વિજય મેળવે છે, ત્યારે સમગ્ર ઉદ્યોગની કિંમતમાં નોંધપાત્ર ગોઠવણ કરવામાં આવશે.

ચાઈનીઝ મશીનરી વધુ ને વધુ ગ્રાહકો જીતી રહી છે.દર વખતે જ્યારે ચાઈનીઝ કંપનીઓ ઈજારો તોડી નાખે છે અને સાધનસામગ્રીના મોડલ પર વિજય મેળવે છે, ત્યારે સમગ્ર ઉદ્યોગની કિંમતમાં મોટું ગોઠવણ થશે.

બાંધકામ મશીનરી ક્રેન ઉદ્યોગ આવો છે.જ્યાં સુધી ચીનમાં ટનેજનું ઉત્પાદન થતું નથી ત્યાં સુધી વિદેશી કિંમત ઘણી ઊંચી છે.જ્યારે અમારી પાસે 300 ટન ન હતા, ત્યારે આયાતી ક્રેન્સ 23 મિલિયન વેચાઈ હતી.અમારા 300 ટન બહાર આવ્યા પછી, અમે 13 મિલિયન વેચ્યા.તે સમયે, આયાતી ક્રેન્સ 15 મિલિયન, 23 મિલિયનથી 15 મિલિયન અને 8 મિલિયનથી વધુમાં વેચાઈ હતી.યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, જર્મની અથવા જાપાનના ભાવ તરત જ ઘટી ગયા.

વાસ્તવમાં, સંશોધન અને વિકાસના ક્ષેત્રમાં ચાઇનીઝ મશીનરી R&D કર્મચારીઓનું રોકાણ સતત વધી રહ્યું છે, અને સંશોધન અને વિકાસમાં વાર્ષિક રોકાણ વેચાણની આવકના 5% કરતાં વધુ પર સ્થિર છે.હાલમાં, સંશોધન કાર્યક્ષેત્રમાં હાઇડ્રોલિક ટેક્નોલોજી, ટ્રાન્સમિશન ટેક્નોલોજી, ઇન્ટેલિજન્ટ કંટ્રોલ ટેક્નોલોજી, સંપૂર્ણ મશીન ટેક્નોલોજી અને ઔદ્યોગિક ડિઝાઇન ટેક્નોલોજી જેવા ડઝનથી વધુ પાસાઓ આવરી લેવામાં આવ્યા છે.જો કે, આંતરરાષ્ટ્રીય બ્રાન્ડ્સ સાથે સર્વાંગી રીતે સ્પર્ધા કરવા માટે ચીનની બાંધકામ મશીનરી માટે હજુ લાંબી મજલ કાપવાની છે.

ચીનનો મેન્યુફેક્ચરિંગ ઉદ્યોગ હવે મુખ્ય અવરોધ અને મુખ્ય નોડ પર છે, એટલે કે, મોટાથી મજબૂત તરફનો અવરોધ.આપણું પોતાનું સ્વસ્થ મન હોવું જોઈએ અને ભૂતકાળમાં આપણે જે સિદ્ધિઓ અને પાયા હાંસલ કર્યા છે તેના વિશે આપણે આંખ બંધ કરીને આશાવાદી ન રહેવું જોઈએ.હાલમાં આપણી પાસે જે અંતર છે તેને ઓછું આંકવું જોઈએ નહીં.સ્વતંત્ર નવીનતા, સંશોધન અને વિકાસમાં રોકાણ અને મુખ્ય તકનીકોમાં પ્રગતિની દ્રષ્ટિએ. અડધા કલાકનું અવલોકન: મુખ્ય તકનીક ખરીદી શકાતી નથી

ડિસેમ્બર 2017 માં, ચીની નેતાઓએ એકવાર ધ્યાન દોર્યું હતું કે સાધન ઉત્પાદન ઉદ્યોગ એ ઉત્પાદન ઉદ્યોગની કરોડરજ્જુ છે.રોકાણ વધારવું, સંશોધન અને વિકાસને મજબૂત બનાવવો, અને વિકાસને વેગ આપવો, વિશ્વની કમાન્ડિંગ હાઇટ્સ પર કબજો કરવાનો પ્રયાસ કરવો, અને ટેક્નોલોજીમાં બોલવાના અધિકારને નિયંત્રિત કરવું જરૂરી છે, જેથી મારો દેશ આધુનિક સાધનોના ઉત્પાદન ઉદ્યોગમાં એક મુખ્ય દેશ બનશે. ..ઇનોવેશન એ એન્ટરપ્રાઇઝની મુખ્ય સ્પર્ધાત્મકતાનો સ્ત્રોત છે, અને ઘણી મુખ્ય તકનીકો શોધી કે ખરીદી શકાતી નથી.

મોટા પાયે ઓપન-પીટ માઇનિંગ મશીનરી એ ઉચ્ચતમ સાધનો ઉદ્યોગના "ક્રાઉન જ્વેલ"નું મુખ્ય ઘટક છે, જે ઉદ્યોગમાં ઉચ્ચતમ તકનીકી સ્તરનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.વર્ષોની અવિરત નવીનતા પછી, મારા દેશની મોટા પાયે ઓપન-પીટ માઇનિંગ મશીનરી વિશ્વના અદ્યતન સ્તરે પહોંચી છે.ચીનની બાંધકામ મશીનરી સમગ્ર વિશ્વની કમાન્ડિંગ હાઇટ્સ પર કબજો કરવા અને તકનીકી પ્રવચન શક્તિને નિયંત્રિત કરવા માટે, આપણે હજી વધુ પ્રયત્નો કરવાની જરૂર છે.