બેલ્ટ એક્સેવેટર અને વ્હીલ એક્સ્વેટરના ફાયદા અને ગેરફાયદા

પટ્ટા ઉત્ખનન અને વ્હીલ ઉત્ખનનના ફાયદા અને ગેરફાયદા:

1, પૈડાવાળું ઉત્ખનન ખસેડવા માટે સરળ છે.તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે શહેરોમાં નાના પ્રોજેક્ટ માટે થાય છે.ખૂબ નરમ જગ્યાએ કામ ન કરો.વ્હીલનો પ્રકાર સામાન્ય રીતે પેવમેન્ટ ટ્રેકને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના સિમેન્ટ જમીન અને લૉન પર કામ કરે છે, જે પ્રોજેક્ટનું એક સાધન છે અને પેવમેન્ટને કચડી નાખશે.પૈડાવાળા ઉત્ખનનનો ઉપયોગ ક્રોલર ઉત્ખનન જેટલો વ્યાપક નથી.પૈડાવાળા ઉત્ખનનનો ઉપયોગ પર્યાવરણ દ્વારા પ્રભાવિત થાય છે અને તેની કેટલીક મર્યાદાઓ છે.તે માત્ર થોડું કામ કરી શકે છે.ક્રાઉલર ઉત્ખનન મૂળભૂત રીતે કોઈપણ કાર્ય અને વાતાવરણને અનુકૂલિત કરી શકે છે.

2, ક્રાઉલર એક્સકેવેટર હાઇવે પર વાહન ચલાવી શકતું નથી, પરંતુ કાદવવાળી જગ્યાએ ફસાયા વિના કામ કરી શકે છે.તેની મશીનરી પણ મોટી છે અને તેની કાર્યક્ષમતા પૈડાવાળા ઉત્ખનન કરતા વધારે છે.ક્રોલર હાઇડ્રોલિક ઉત્ખનકો અલગ છે, પણ સંબંધિત છે.

ક્રોલર મિકેનિઝમનો વ્યાપકપણે બાંધકામ મશીનરી, ટ્રેક્ટર અને અન્ય ક્ષેત્રના વાહનોમાં ઉપયોગ થાય છે.મુસાફરીની સ્થિતિ ખરાબ છે, તેથી મુસાફરીની પદ્ધતિમાં પૂરતી તાકાત અને જડતા તેમજ સારી મુસાફરી અને સ્ટીયરિંગ ક્ષમતા હોવી જરૂરી છે.ટ્રેક જમીન સાથે સંપર્કમાં છે, અને ડ્રાઇવ વ્હીલ જમીન સાથે સંપર્કમાં નથી.

જ્યારે મોટર ડ્રાઇવ વ્હીલને ફેરવવા માટે ચલાવે છે, ત્યારે ડ્રાઇવ વ્હીલ, રીડ્યુસરના ડ્રાઇવ ટોર્કની ક્રિયા હેઠળ, ડ્રાઇવ વ્હીલ અને ટ્રેક ચેઇન પરના ગિયર દાંત વચ્ચેના મેશિંગ દ્વારા પાછળના ભાગથી ટ્રેકને સતત રોલ અપ કરે છે.ટ્રેકનો ગ્રાઉન્ડ થયેલો ભાગ જમીનને પછાત બળ આપે છે, અને જમીન અનુરૂપ રીતે ટ્રેકને ફોરવર્ડ રિએક્શન ફોર્સ આપે છે, જે મશીનને આગળ ધકેલવાનું પ્રેરક બળ છે.

જ્યારે ડ્રાઇવિંગ ફોર્સ મુસાફરીના પ્રતિકારને દૂર કરવા માટે પૂરતું હોય છે, ત્યારે રોલર ટ્રેકની ઉપરની સપાટી પર આગળ વધે છે, આમ મશીનને આગળ ચલાવે છે.સમગ્ર મશીનના ક્રાઉલર ચાલતા મિકેનિઝમના આગળના અને પાછળના ટ્રેક સ્વતંત્ર રીતે ચાલુ થઈ શકે છે, જેથી ટર્નિંગ ત્રિજ્યા નાની હોય.

ક્રાઉલર ટ્રાવેલિંગ ડિવાઇસ ચાર પૈડાં (ડ્રાઇવિંગ વ્હીલ, રોલર, ગાઇડ વ્હીલ, ટોઇંગ વ્હીલ અને ક્રાઉલર), ટેન્શનિંગ ડિવાઇસ, બફર સ્પ્રિંગ અને ટ્રાવેલિંગ મિકેનિઝમથી બનેલું છે.

સંબંધ છે:

1. ક્રાઉલર પ્રકાર હાઇડ્રોલિક ઉત્ખનન બેકહો ક્રાઉલર પ્રકાર હાઇડ્રોલિક ઉત્ખનન અને ફ્રન્ટ શોવેલ ક્રાઉલર પ્રકાર હાઇડ્રોલિક ઉત્ખનન સમાવેશ થાય છે;

2. બેકહો એક્સકેવેટરમાં બેકહો ક્રાઉલર હાઇડ્રોલિક એક્સેવેટર અને બેકહો વ્હીલ એક્સેવેટરનો સમાવેશ થાય છે.

પ્રોજેક્ટના નિર્માણમાં, વ્હીલ ઉત્ખનનના વ્હીલ્સનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર નથી, અને ત્યાં એક ખાસ પરિવહન વાહન છે.જો તમે સાઇટ પર ચાલતા હોવ તો, પ્રમાણિક બનવા માટે, ક્રાઉલર ઉત્ખનન Xiaobian માટે વધુ સારું છે.

ક્રાઉલર એક્સકેવેટરના ફાયદા મુખ્યત્વે અંડરકેરેજ ભાગો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે:

ફાયદા.

ગેરફાયદા: સાપેક્ષ રીતે કહીએ તો, રોકાણ વ્હીલ પ્રકાર કરતાં મોટું છે.વધુમાં, ગતિશીલતા સારી નથી.મહત્તમ ડિઝાઇન ઝડપ માત્ર 5-7KM/H છે, અને લાંબા-અંતરની હિલચાલ ટ્રક પર આધારિત છે.વ્હીલ ઉત્ખનન: ફાયદા: નાનું રોકાણ, ઝડપી ક્રિયા ગતિ, સામાન્ય રીતે 40-50KM/h.

ગેરફાયદા: ઉપયોગનો અવકાશ સાંકડો છે, અને તેમાંના મોટા ભાગના રોડ એડમિનિસ્ટ્રેશન અથવા મ્યુનિસિપલ પ્રોજેક્ટ્સ છે.તેઓ ખાણો અથવા કાદવવાળા વિસ્તારોમાં પ્રવેશી શકતા નથી, અને તેમની ચઢવાની ક્ષમતા નબળી છે.તેથી, મોટાભાગના ઉત્ખનન ગ્રાહકો હવે ક્રાઉલર આધારિત ઉત્ખનન પસંદ કરે છે.